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广州沙面整理,白天鹅专用高架车道将考虑拆除

从正在广州召开的“2000年中国近代建筑史国际研讨会”上了解到,广州市规划院刚刚完成了“沙面近代历史文化保护区整治规划”,将对沙面地区做一番整理。以前网友抨击过的白天鹅专用高架车道也将考虑拆除。

昨天,广州专家向来自亚洲8国的上百名同行介绍了他们的规划思路,提出要用“换骨法”打造沙面,重在保护地区历史环境,大部分历史建筑都可以在保护外观的前提下,在内部进行现代化改造。

方圆22公顷的沙面历经一个世纪的风云变幻,早已成为羊城的标志之一。然而,备受关注的“百岁老区”沙面却已老态龙钟,伤痕累累,历史建筑普遍超过70高龄,结构老化,有五成以上已损坏或处于危险状态,年年都有“危重病人”需要紧急抢救。沙面虽已在1996年被列入“全国重点文物保护单位”,但保护资金一直严重不足。

该规划提出:政府应该制订政策,调动社会力量一起来保护。除少数精品级建筑可以由政府开辟为博物馆使用外,可以慎重选择看中沙面历史价值、也愿意投入保护资金的机构进入沙面,借用社会资金使保护工作走出困境。规划为沙面描绘的未来定位是:广州的历史文化博览区兼国际性的涉外商务旅游区。建议结合政府的安居工程,将在老房、危房中居住的居民陆续撤离危险区,沙面在保护与再利用中恢复原来的商务办公功能。

规划提出了完整的历史建筑分级保护体系。除少数精品级建筑原汁原味保留外,其它建筑可以在政府业务部门指导下,通过严格的协议转让给那些看重沙面地区优势的机构使用,要求其投入必要的保护资金,严格按规定进行建筑维护和修复,保证这些建筑“内体”更新,风采照旧。

为使沙面形成完整的具有欧陆风情的景观整体,规划还考虑拆除白天鹅宾馆专用高架车道,恢复水天一色的风景;建设地下停车场,恢复传统的步行区特色;建设沿江排污渠,截流污水,恢复沙基涌昔日的旖旎风光。
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