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□ 本文发布于
2009-04-03 10:19:22

 
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3月30日,国内首座双层公路桥——东莞东江大桥南北两岸的平行弦钢梁精确对接,顺利合龙。该桥全长432米,采用首创的钢性悬索加劲连续钢桁梁的桥梁结构形式。东江大桥是莞深高速与东莞环城路共线段,上层为双向6车道,下层为双向8车道。大桥建成后,上层将成为广州、深圳之间的第二条快速通道,下层将使东莞市环城路全线贯通。预计,今年5月大桥将实现加劲弦合龙,今年国庆前可竣工通车。图为合龙后的东江大桥。
通讯员 任华焘 洪杰雄 摄影报道

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