□ 本文发布于
2009-01-05 13:42:42
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西安地铁工地连发两起火灾 相关施工、监理单位被罚“下课”两年
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本报讯 地铁施工接连火灾，而且都是同一原因引起。2008年12月30日16时30分，西安地铁二号线F9地裂缝施工点(会展中心站以北约500米)发生着火事故，原因是施工人员在进行立模钢板切割的过程中，因钢板掉落地下焊渣引发防水材料着火，现场烟雾较大并从隧道两端冒出。2009年1月2日9时56分，二号线钟楼站右线隧道内起火。此次起火原因仍是工人操作不慎，致使焊渣引燃了防水材料。1月3日，西安市市长陈宝根主持召开地铁火灾事故现场责任分析会，并决定负有责任的两家地铁施工单位和两家工程监理单位退出西安城市建设市场两年。
“西安市民期盼地铁这么多年，施工才刚刚开始，就连续发生这样低层次的事故，作为地铁建设的总指挥，我向全体市民表示歉意。我们必须用坚定的决心，采取断然的措施，杜绝类似安全事故再次发生。”会上，陈宝根严肃地说。会议决定，对发生事故的两家施工企业——中铁隧道局、中铁五局在两年之内，不得参与西安地铁等城市建设的招投标。对于西安铁一院工程咨询监理公司、华铁监理公司同样退出西安市场两年，并立即更换现场全部监理人员。现参与地铁施工的21家企业，会后将立即与地铁办签订相关安全协议，并缴纳安全保证金300万元，如果一旦发生人为事故，将予以没收；没有发生事故的，安全保证金将如数退还，同时市政府也给予100万元的奖励，以表彰安全生产的地铁施工单位。
另据了解，该市地铁办正在组织技术部门对施工工法进行研究，在确定更换材料或改进工法之前，将先要求施工单位加强对焊渣的处理，同时采取有效措施提前对防水材料进行洒水等降温处理，以防止类似事故的发生。 (李博海)
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