三"改"专机候机楼本来，一个设计方案被业主否定，这对建筑师来说，应该没什么大惊小怪的，因为建筑设计本来就有一个比较优化的过程。但我们的"专机候机楼"方案，足足被"退稿"三次。这在我的设计生涯中，还是第一次遭遇。 这一专机候机楼，是2001年10月举世瞩目的APEC会议期间迎送各国元首、贵宾而建造的。它位于浦东国际机场航站楼的北侧。 浦东国际机场的外形为"海鸥展翅"，为了与此相"呼应"，我们在第一套方案中采用了与机场设计相同的建筑语言，将候机楼外形设计成扭翘的翅膀，理性而具有激情，有种奋发向上的感觉。专机候机楼的功能除在APEC会议期间承担迎送各国元首、贵宾外，会议结束后，也可作为乘坐专机、包机贵宾的候机、休息场所。总建筑面积达5000多平方米。正当我们为这"翅膀"的设计造型得意时，接到的通知是："推倒原方案，设计功能需要改变。" 第二套方案的思路是，候机楼"一次性使用"――纯粹是迎送APEC会议元首、贵宾的场所，要有较好的生态环境。仅用2天时间，我们就拿出了概念设计方案。整个建筑由屋面构成一条优美飘逸的曲线，成为这个建筑的主旋律，空中的绿化更使其独有的特色。在基本完成施工图的最后时刻，我们接到了重新改变原则的通知。原来，国际外交礼仪作了改变，接待元首、贵宾仪式将在机场外的宾馆内进行，正在实施的方案立即停止。 第四套方案从设计到完工仅用了6个月，于2001年5月竣工。一个项目出现如此多的反复，以前还真没有碰到过。但大家都毫无怨言，对每一次修改都全力以赴，认真投入。因此，当看到专机候机楼落成，并为APEC会议的圆满成功立下汗马功劳时，我们感到由衷的自豪。 《曹刿论战》中说"一鼓作气，再而衰，三而竭。"这对两军对垒极为重要的兵法，而对建筑师的设计方案，却难以借鉴。就候机楼的设计方案来说，我们是一鼓作气、再而争气、三而勇气。因为APEC会议是中国历史上来访国家和地区首脑最多的盛会，我们的候机楼建设必须高起点，高水平、有创新、有亮点。所以每一次修改，都是不同的设计理念，都是对原方案提高和优化的过程。 （本文作者为上海现代设计集团华东建筑设计院有限公司副总建筑师, 国家一级注册建筑师） |