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《Domus》   (月刊)

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主办单位:长春出版社
出版单位:《南北桥》杂志社
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CEO :宁嘉晨

出版人:于冰

营运总监:张青
财务总监:刘玉洁
人力资源总监:林青

主编:于冰
主编助理: 秦蕾
资深编辑: 冯恪如
品牌编辑: 吴博
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上海编辑:夏金婷
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美术编辑:黄敏 逄苹 霍冉冉
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FAX: (86-10)6406 8538
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  目次 2010年第40期

STREAMS

新闻、事件、竞赛、项目

ARCHITECTURE
丹麦海宁当代艺术博物馆_HERNING MUSEUM OFCONTEMPORARY ART, DENMARK

一位企业家兼艺术资助人与一位意大利艺术家合力为丹麦的一片区域点亮艺术与建筑的生命活力。史蒂芬·霍尔设计的海宁当代艺术博物馆的揭幕有力证明了这一点。

里耶卡ZAMET中心_ZAMET CENTRE, RIJEKA
一幢错列无序的公共建筑诞生,克罗地亚建筑师令人震惊的设计无异于一场地震。

耶索洛的塔楼_TORRE AQUILEIA, JESOLO
泄湖边的一座当代建筑的历史情境。

巴塞罗那眼部显微外科研究所_BARCELONA OCULAR MICROSURGERY INSTITUTE
巴塞罗那城乡接合处的一幢建筑重现了基地的折叠形态。

温布雷特的社会住房,塞维利亚_SOCIAL HOUSING IN UMBRETE, SEVILLE
当资金有限时,仅创造力能发挥作用。

位于东京的H别墅_HOUSE H, TOKYO
日本建筑师最近的空间体验作品是一个密度可变的住宅。

INTERSECTIONS

横滨的尼桑展馆_NISSAN PAVILION IN YOKOHAMA

空气也是材料:东京实验团体设计出巨大的球体装置,携手日本汽车制造厂商共同探讨环保研究。

一只黑羊_A BLACK SHEEP
这位莱坞明星式装扮、爱吃蛋白质、很少有建筑师朋友的纽约客,无疑是当今世上最“奢侈”的建筑师了。

DESIGN

水无常形_LE FORME DELL'ACQUA

水的各种形式。理想式和实用式地利用一种重要资源的多种途径:三种诠释了卫浴用水方式的设计。

满天飞“信”——访ICOGRADA设计大会视觉形象设计师何君_FLYING ENVELOPES
[1] [2]
为世界级的平面设计大会做视觉系统设计,就像是给建筑师盖房子,为厨师办酒席。何君,就是接受了挑战的那个人。

ART

延时_TIME LAPSE

[1] [2]
中国美术馆与瑞士比尔当代艺术博物馆联合主办,由张尕策展的媒体艺术展“延时”,援引Bergson和Deleuze有关时间-运动的解释,以摄影术语“延时”为母题,试图检验新媒体艺术的根本构成因数,揭示艺术家的个体思索,为新技术与文化的反思提供指引。

生动的即兴作品,GELITIN的一贯风格_GELITI
生动的即兴作品,GELITIN的一贯风格ATISSIMA笔记——剧院项目,2009年11月4日至8日,都灵。

徐冰《木·林·森》计划_FOREST PROJECT
孩子们画的树,将变为真的树,生长在肯尼亚的土地上。

INTERSECTIONS

气候变化_CLIMATE CHANGE

城市再思考的注解。

DIALOGUE

对话:朱小地,刘家琨,王维仁_ZHU XIAODI, LIU JIAKUN, WEIJEN WANG

本期对话谈论了中国建筑60年的发展、当下的“文态”与“业态”,以及大型设计院的未来发展前景。

INTERVIEW

谭晓春_TAN XIAOCHUN

本期采访了国家体育场项目总承包部经理、北京城建集团党委书记谭晓春。

ESSAY

良心设计,清贫做人_DESIGN WITH CONSCIENCE

我曾经是一个时装设计师,后来是一个服装设计师,再后来是一个设计师,还差一点就做成了艺术家,而现在,却什么都不是了。

有型无实的华人文化艺术建筑_FULL OF FORM BUT ZERO IN CONTENT: A LOOK ON CHINESE CULTURAL ARCHITECTURE

HIGHLIGHT

双年展双城观看记_THREE PEOPLE'S TALE OF TWO CITIES:2009 SHENZHEN & HONGKONG BICITY BIENNALE

三位观众以即时发言的形式呈现观看感受。

BOOKS

德意志第三帝国的建筑风格_ARCHITECTURE OF THE THIRD REICH

REVIEW

建筑材料_BUILDING MATERIALS



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  目次 plus011

Streams

新闻、事件、竞赛、项目

ARCHITECTURE

城市和地区的新入口_THE NEW ENTRANCE TO THE CITY AND REGON

在温哥华机场航站楼完工后,它可被看作是一个连续的容器,在关键节点处与易于从地面各点辨认和定位的公共交通终点站相连。

A肯尼迪国际机场新5号航站楼_JETBLUE AIRWAYS'TEENINAL 5 AT JFK INTERNATIONAL AIRPORT
JETBLUE与GENSLER的合作团队充分考虑到了乘客旅行的舒适性,自项目伊始,就在环境标识及路标设计的工作上与建筑团队紧密合作,方便乘客在航站楼内自如行动。

卡拉斯科国际机场新航站楼_CARRASCO INTERHATIONAL AIRPORT NEW TERMAINAL
卡拉斯科国际机场与其它机场的不同之处在于对免税零售空间的重视:安全检查通道直接将到达和出发旅客引入免税商店区。此外,同时在抵港和离港层的公共大厅尽可能保持其渗透性,是考虑到很多家庭成员和朋友会来机场欢送或迎接旅客的当地文化。

机场专家_BIAD AND FIVE AIRPORTS DESIGN CASES
北京市建筑设计研究院先后完成过十多项机场设计(含方案设计)。其中已经实现的是首都国际机场T1、T2、T3航站楼、北京西郊机场贵宾楼;将要实现是昆明新机场、深圳国际机场T3航站楼、南宁吴圩国际机场新航站区。

伦敦希斯罗机场T5航站楼_HEATHROW AIRPORT T5
这是一个为旅行加分的项目。

马德里巴拉哈斯机场T4航站楼_NEW TERMINAL AREA T4 OF MADRID BARAJAS AIRPORT
由RICHARD ROGERS和西班牙实践工作室LAMELA以及两个工程公司TPS和INITEC设计的马德里巴拉哈斯机场将成为欧洲主要的航运中心。

北京南站_BRIJING SOUTH STATION
北京南站是集合运用了立体分流方法的多模式交通枢纽设施。

武汉火车站_WUHAN STATION
建筑造型紧密结合武汉的地域文化,富有 “千年鹤归”、“九省通衢” 、“中部崛起”多层寓意。

国王十字火车站东部大楼_KING'S CROSS EASTERN RANGE
令人震惊的新型西式候车大厅设计以及该场所现存建筑的大规模修复和改造将把国王十字火车站从一个陈旧的运输枢纽变成一座现代化火车站,它改进了与LUL、圣潘克勒斯火车站和泰晤士联线服务的交汇设施。

EPPING至CHATSWOOD 段轻轨_EPPING TO CHATSWOOd RAIL LINK
车站布局清晰明了。入口深邃,但是自然光线直射其中,人流转承清楚直接;钢结构屋顶如车站的肺叶,提供自然通风解决方案,与车站同呼吸,将费用降至最低,并提高了环境的舒适度。

布里斯班的桥_THE BRIdGE IN BRISBANE
库里帕桥利用了著名建筑师理查德·布克敏斯特·富勒的张拉整体原理,它在平衡张力和压缩构件之间形成一种相互作用,从而创造一种异常结实的轻型结构。

多伦多之“浪”_SIMCOE WATERDECK IN TORONTO
继美国林肯公园之后,WEST8事务所在加拿大多伦多市政府的委托下再一次将“波浪桥”(SIMCOE WATERDECK)引入多伦多中区海岸旁的城市码头,作为加拿大整体四个海岸平台规划中的一部分。

FOCUS

行啦!_LET'S GO

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同一个瞬间_AT ONE MOMENT
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爱车说_ENJOY MY LIFE WITH CARS
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北京地铁印象_BERIJING SUBWAY IMAGINATION
[1] [2]

DESIGN

城市探宝_MINING THE CITY

环境标识导向设计有益于解码复杂的城市空间,从而揭示城市中蕴含的宝藏。

 



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