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城市与道路 · 选择胜于规则
袁自强


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2017-01-29 20:15 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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袁自强 edited on 2017-01-31 08:47

袁自强


发贴: 48
2017-01-31 20:50 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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[教育]城市与交通——选择胜于规则:John Yuan 袁自强TEDxDUT

http://v.youku.com/v_show/id_XNjQzMjQzMDEy.html?from=s1.8-1-1.2&spm=a2h0k.8191407.0.0



推敲


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2017-04-12 14:45 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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仇保兴表示,交通进入口袋,没有通路,没有穿插,这种口袋式设计对人口密度一个平方公里低于1000人的地方是一个好的城市,对于一个一平方公里一万人的地方那就是一个毒药,中国就是服了这个毒药,用口袋式的设计搞了许多社区,造成了整个毛细管全部的拥堵。


cbdcbd135


发贴: 168
2017-04-12 14:48 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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当初的考虑是不让外人进入。社区只设一个出入口,管理要方便些。
城市干道、城市主要道路是两边贯通的并与其他道路有交叉口就可以了。


cbdcbd135 edited on 2017-04-12 14:56
疯狂的馒头


发贴: 2735
2017-09-08 20:45 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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