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汽车坡道宽度,搜索了坛里的帖子,没有讨论过
ttcd


发贴: 243



2018-07-02 13:45 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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车库建筑设计规范 JGJ 100-2015
4.2.4 车辆出入口宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于4m 。



坡道宽度要求424与4210,在近几年的项目中,都遇到过。
有认5.5,也有认7.0的。
坛子里的大神们!你们怎么看?




推敲


发贴: 17409
2018-07-02 15:41 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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5.5


ABBS徐


发贴: 2
2018-07-03 09:04 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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[条文说明] 4.2.4 为保证出入口的畅通和安全,结合出入口坡道的最小宽度要求,及车辆出入口与外部场地及道路关系,将出入口单向行驶与双向行驶分别规定为4m和7m。
[条文说明]表4.2.10-1中坡道上通车道最小净宽,美国资料较大,单车道3.6m,双车道6.7m,环形坡道单车道为3.82m,双车道7.86m(内含0.6m中间道牙),而苏联最小,为2.5m、5.0m和3.5m、7.45m,按我国国情、结合中国车型取两者之间值,接近日本值。
个人理解是4.2.4将坡道上通车道最小净宽情况已经考虑到了,是规定性的4.2.10提供的表格是统计数据,作为设计参考,具体到主要停放车型的设计中。



happytohelp911


发贴: 1073
2018-07-04 13:28 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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两条规定有点矛盾。
其实4.2.10更细致更有针对性,但审图一定要执行4.2.4,也没法反驳。
所以我从方案开始,就从严执行4.2.4,以免施工图再修改。


坚持忍耐


发贴: 142
2018-07-08 11:22 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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这个不矛盾,一个是坡道的宽度,一个是“出入口”的宽度,看车库设计规范前面关于“出入口”的条文解释,是室内外交接的部位

CLG1936


发贴: 4180
2018-07-08 12:19 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 发送email给 CLG1936 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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ttcd wrote:
车库建筑设计规范 JGJ 100-2015
4.2.4 车辆出入口宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于4m 。



坡道宽度要求424与4210,在近几年的项目中,都遇到过。
有认5.5,也有认7.0的。
坛子里的大神们!你们怎么看?

5.5, 7,0 是哪一本规范?


轮椅老夫子


发贴: 546
2018-07-08 16:58 查看他的注册信息   查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 
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4.2.4条规定比较笼统,不分直线与曲线坡道,所以尺寸较大。4.2.10就比较细化,直线与曲线坡道分别有不同的宽度要求。所以我们有条件时优先按4.2.4条设计,有困难时可按4.2.10条设计。


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